更新時間:2016/3/9
編者按:街區(qū)制,這個略顯陌生的名詞近來成為熱議焦點。2月21日發(fā)布的《關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》提出“新建住宅要推廣街區(qū)制”、“原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)”、“已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開”,引發(fā)輿論普遍關(guān)注。本文探討了街區(qū)制在中國實現(xiàn)的前提以及如何通過利益引導(dǎo)手段、行政征收手段促進現(xiàn)有封閉小區(qū)街區(qū)化改造。
馮子軒
法學(xué)博士,西南政法大學(xué)副教授,碩士研究生導(dǎo)師。
研究領(lǐng)域:行政法學(xué)、行政訴訟法學(xué)與政府規(guī)制理論。
近年來,伴隨著城市化進程引發(fā)的城市集聚效應(yīng),中國的“城市病”癥狀日趨嚴重,諸如人口膨脹、交通擁堵、環(huán)境惡化、能源浪費等問題,引發(fā)民意憤然。在此背景下,2016年2月21日,《中共中央、國務(wù)院關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》(以下簡稱《若干意見》)出臺,旨在從政策層面破解中國“城市病”,引導(dǎo)城市建設(shè)發(fā)展的正確導(dǎo)向。《若干意見》首提“街區(qū)制”,因事關(guān)千家萬戶的切身利益,一經(jīng)出臺即引發(fā)強烈關(guān)注!敖謪^(qū)制”是城市建設(shè)布局的新觀念,也是對世界城市規(guī)劃經(jīng)驗的總結(jié),對于促進土地節(jié)約,改善城市道路微循環(huán)有著顯著意義。當(dāng)然,作為后發(fā)國家,中國借鑒他國城市規(guī)劃先進經(jīng)驗無可厚非,但從政策文件到具體執(zhí)行還有一段長路要走,中國版“街區(qū)制”的實現(xiàn)必須廣納民意,依法推進。
一、“立法先行、修法先行”:街區(qū)制實現(xiàn)的前提
封閉小區(qū)、單位大院是傳統(tǒng)城市規(guī)劃理念的產(chǎn)物,合法存在多年,已成既定法律事實與利益格局。目前而言,涉及到居民住宅的立法文件包括《憲法》、《物權(quán)法》等,已構(gòu)成較為完善的法律制度體系。如,《憲法》在總綱中明確規(guī)定:“國家依照法律規(guī)定保護公民的私有財產(chǎn)權(quán)和繼承權(quán)”,憲法是國家的根本大法,明示對私有財產(chǎn)保護的基本精神;《物權(quán)法》緊跟其上,細化物的歸屬和保護權(quán)利人的具體規(guī)范,明確了業(yè)主對建筑區(qū)劃內(nèi)的共有部分享有共有權(quán),具體內(nèi)容為:“建筑區(qū)劃內(nèi)的道路,屬于業(yè)主共有,但屬于城鎮(zhèn)公共道路的除外。建筑區(qū)劃內(nèi)的綠地,屬于業(yè)主共有,但屬于城鎮(zhèn)公共綠地或者明示屬于個人的除外。建筑區(qū)劃內(nèi)的其他公共場所、公用設(shè)施和物業(yè)服務(wù)用房,屬于業(yè)主共有”。一旦推進“街區(qū)制”,將對現(xiàn)有法律制度體系提出挑戰(zhàn),如業(yè)主無法充分享有法定建筑區(qū)劃內(nèi)共有部分的共有權(quán),小區(qū)規(guī)劃許可的審查標(biāo)準(zhǔn)也將面臨爭議等。
基于公共利益的考量,國家可以調(diào)整已有的城市規(guī)劃管理模式,但其前提是妥善處理好政策與法律之間的關(guān)系,尤其是國家政策與法律制度之間出現(xiàn)沖突的情況下,政策的推行務(wù)必遵循“立法先行”、“修法先行”的基本原則,否則將損害法律權(quán)威性,破壞法治建設(shè)進程。中國的政體結(jié)構(gòu)決定了國家政策和法律制度在本質(zhì)上并無沖突,但法律具有一定的滯后性,政策因其靈活性可在一定程度上彌補這種缺陷。我們認為,政策與法律出現(xiàn)不一致的情形下,國家政策需經(jīng)過立法、修法程序被置換為法律規(guī)范以后方能適用,這才是依法治國的題中之義。具體而言,實現(xiàn) “街區(qū)制”,必須廣納民意,啟動相關(guān)立法與修法程序,既可仿效西方國家制定專門的街區(qū)立法,對街區(qū)的規(guī)劃與保護等內(nèi)容進行規(guī)范,也需就現(xiàn)行法律制度與“街區(qū)制”的矛盾內(nèi)容進行修改,只有在彌合政策與法律的沖突后,中國版“街區(qū)制”方能順利推行。
二、“新住宅”:行政規(guī)劃許可手段源頭控制未來小區(qū)圍墻建設(shè)
街區(qū)制一旦推行,將來的封閉小區(qū)建設(shè)勢必被嚴格控制!度舾梢庖姟分赋觯骸靶陆ㄗ≌茝V街區(qū)制,原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)”,該政策必須與當(dāng)前我國實施的城市建設(shè)行政規(guī)劃許可法律制度進行銜接。
目前,城市土地利用與建設(shè)工程的規(guī)劃管理實行行政許可制度,即任何小區(qū)的建設(shè)單位必須獲得建設(shè)工程規(guī)劃許可證后才可進行,其法定依據(jù)包括:法律(如《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《城市房地產(chǎn)管理法》等)、行政法規(guī)(如《城市房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營管理條例》等)、部門規(guī)章(如《建筑工程施工許可管理辦法》等)、地方性法規(guī)(如《重慶市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》、《廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》等)、地方規(guī)章(如《廣州市城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)規(guī)定》等)以及規(guī)范性文件(如《建設(shè)部關(guān)于統(tǒng)一實行建設(shè)用地規(guī)劃許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證的通知》等)。一般而言,中央層面立法僅對城鄉(xiāng)規(guī)劃許可制度作概括性規(guī)定,地方立法根據(jù)實際情況對規(guī)劃許可的前置條件和審核依據(jù)進行細化規(guī)定。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前各級立法均未對“圍墻”作出法律界定,也未明示圍墻能否被許可修建,應(yīng)屬立法空白地帶;在許可審核過程中,各級規(guī)劃部門在對待圍墻的態(tài)度上也存有相當(dāng)大的自由裁量空間。我們認為,《若干意見》中“原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)”,并非禁止未來一切封閉小區(qū)建設(shè),僅是提出控制封閉住宅小區(qū)建設(shè)的基本思路,修法時要注意從規(guī)劃許可源頭控制新建小區(qū)的圍墻建設(shè),必需對“圍墻”作出法律界定,明確小區(qū)能否建設(shè)圍墻的許可條件,并授予規(guī)劃行政部門管理亂建圍墻等違法行為的執(zhí)法權(quán)力。
三、“舊住宅”:利益引導(dǎo)手段、行政征收手段促進現(xiàn)有封閉小區(qū)街區(qū)化改造
街區(qū)制一旦推行,現(xiàn)有封閉小區(qū)的格局勢必發(fā)生重大變革。《若干意見》指出:“……已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開,實現(xiàn)內(nèi)部道路公共化,解決交通路網(wǎng)布局問題,促進土地節(jié)約利用……”,該內(nèi)容因?qū)ΜF(xiàn)有封閉小區(qū)業(yè)主權(quán)利將產(chǎn)生不利影響,頗受爭議。
《中華人民共和國物權(quán)法》(以下簡稱《物權(quán)法》)于2007年正式實施,明確規(guī)定建筑區(qū)劃內(nèi)的道路、綠地與其他公共場所屬于業(yè)主共有。“拆圍墻”將會侵犯現(xiàn)有封閉小區(qū)業(yè)主享有的建筑區(qū)劃內(nèi)共有部分的共有權(quán)。那么,是不是政府就不能“拆圍墻”呢?事實上,基于公共利益的考量,在充分補償當(dāng)事人的基礎(chǔ)上,政府可以對私人物權(quán)進行征收,這也是公法理論上的“少數(shù)人的特別犧牲”。《物權(quán)法》也規(guī)定:“因人民法院、仲裁委員會的法律文書或者人民政府的征收決定等,導(dǎo)致物權(quán)設(shè)立、變更、轉(zhuǎn)讓或者消滅的,自法律文書或者人民政府的征收決定等生效時發(fā)生效力”,這是從立法給予公權(quán)力合法介入私人物權(quán)的可能性。那么,是不是政府就可以不計后果的任性“拆圍墻”呢?答案當(dāng)然是否定的,仍是由于公共利益的考量,封閉小區(qū)數(shù)量多,居民人數(shù)非常龐大,牽一發(fā)動全身,必須征求民意,形成立法,依法推進。
我們認為,對于現(xiàn)有封閉小區(qū)的“街區(qū)化”改造有賴于政府的利益引導(dǎo)手段、行政征收手段共同推進。第一,委托相關(guān)部門對市政規(guī)劃與封閉小區(qū)的基本情況進行評估,并形成必拆、可拆、不拆的結(jié)論,區(qū)別對待。第二,對于可拆圍墻的小區(qū),不采取行政征收手段,主要通過政府的利益引導(dǎo)行為,如提供特殊政策、高額補償、加大公共設(shè)施投入、改造周邊環(huán)境、加強治安管理等措施,促使居民自愿與政府達成協(xié)議,將社會風(fēng)險降至最低。第三,對于必拆圍墻的小區(qū),應(yīng)先采取利益引導(dǎo)的機制促使政府與業(yè)主達成一致;如無法達成一致,考慮采取可替代性方案,如修建下穿隧道等;如可替代性方案也無法實現(xiàn),方可考慮行政征收手段。上述設(shè)想,有賴于符合《物權(quán)法》基本精神的行政征收程序立法、行政評估程序立法與利益引導(dǎo)機制立法的完善。
綜上,作為解決“城市病”的一種政策方案,中國版“街區(qū)制”有著進步意義,而法治推進是其實現(xiàn)的唯一徑路。盡管任重道遠,我們?nèi)詷芬娖涑伞?